信不信由你,你最早在下个月就可以在街上看到一辆特斯拉赛伯乐卡车了。
特斯拉表示,将于11月30日开始向客户交付首批产品。这比该公司最新的2024年时间表提前了很多,但与卡车首次亮相时最初的2021年目标相比推迟了很多。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将这一延迟归因于卡车设计以及生产工艺方面的挑战。
马斯克在公司第三季度财报电话会议上表示:“如果你只是想做一个山寨版的汽车,或者是某一主题的变种,那么这真的不是那么难的。”但如果你想做一些像CyberTruck这样激进、创新和特殊的东西,这是极其困难的。没有什么可复制的。你不仅要发明汽车,还要发明制造汽车的方法。
马斯克说,该公司有100多万辆网络卡车预订。这些人多年来一直在耐心地等待他们的汽车的更新,同时看着生产时间表的流逝,看到无关的产品首次亮相,比如特斯拉赛博啤酒。
马斯克形容这款车是一款“令人难以置信的产品”。正如电话会议上所说,它将配备800伏的电池,比Model Y电池的能量高10%。然而,马斯克预计这不会立即成为该业务的摇钱树。
马斯克对投资者表示:“我想缓和对CyberTruck的预期。”“这是一款很棒的产品,但从财务上讲,它需要一年到18个月的时间才能带来正的现金流贡献。我希望有一些不同的方法,但这是我最好的猜测。”
今年,特斯拉的业务稳步转向价格更实惠的车型Model3和Y,而不是价格较高的车型S和X型。交货量同比下降了14%,Model 3/Y增长了29%。这几乎可以肯定是因为这些车型的大幅降价,使它们成为有史以来最便宜的车型。
上个季度,超级充电器网络也得到了提振,多了31%的加油站上线。对于其他15个电动汽车品牌的司机来说,这可能是一个福音,这些品牌很快就可以使用超级充电器,尽管演示文稿没有具体说明。
与此同时,该公司宣布,对于那些与赫兹一起租用特斯拉的人,他们将可以在租赁期间访问特斯拉应用程序。这使得租房者可以通过手机钥匙使用无钥匙锁/解锁,远程预置机舱,跟踪充电状态等。对于已经拥有特斯拉个人资料的特斯拉司机或前特斯拉租户来说,他们可以同步一个账户,让“租车电话感觉像是他们自己的”。
最后,特斯拉表示,它在上个季度的人工智能训练计算能力增加了一倍以上。马斯克重申,自动驾驶软件将是该业务最大的游戏规则改变者,也是该公司的长期目标。投资者演示文稿中的一张图表显示,使用其备受争议的全自动驾驶(FSD)产品的人数急剧上升,如驾驶里程数所示。
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