加州州长否决法案要求自动驾驶卡车上的人类司机

加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆周五否决了一项禁止重型无人驾驶卡车在该州运营的法案。

议会法案316在州立法机构参众两院以压倒性多数通过。它要求任何重量超过10001磅的自动驾驶汽车都有人类司机在场。纽瑟姆说，由于“现有的监管框架目前充分地管理着这项特定的技术”，这项法案是不必要的。

加州目前禁止重量超过10001磅的自动驾驶卡车运营。据路透社报道，据报道，其机动车管理局(DMV)正在考虑取消这一限制，这促使了这项法案。

在一份否决权报告中，纽瑟姆指出，2012年的立法赋予该州机动车管理局“监管自动驾驶汽车在加州公共道路上测试和部署的权力”。它“持续监控自动驾驶汽车在加州道路上的测试和运营，并有权在必要时暂停或吊销许可证，以保护公众的安全。”

因此，纽瑟姆说：“现有的监管框架……目前充分地管理着这项特定的技术，因此目前不需要这项法案。”

几个工会呼吁纽瑟姆签署这项法案，声称使用自动驾驶卡车将不安全，并可能导致失业。另一方面，该法案的支持者声称，该法案将对该州自主运输货物的机会产生负面影响，最终导致未来对自主基础设施的投资流向加州以外的州。

纽瑟姆说，他愿意与作者、赞助商和其他利益相关者合作，找到正确的方法，在加州安全地测试和部署这项不断发展的技术，同时解决和减轻对就业的任何潜在影响。

如果立法机构再次对该法案进行投票，并在参众两院获得三分之二多数，纽瑟姆的否决权将被推翻。但路透社指出，自1979年以来，加州就没有发生过这种情况。

2022年3月，加州绿灯允许通用汽车的Cruise和Alphabet的Waymo在有安全司机在场的情况下对乘车收费，这一要求后来被取消。