雪佛兰公布2024年Blazer电动汽车价格高于预期

雪佛兰目前正在向美国经销商发运Blazer电动SUV，预计将在夏末为购车者准备好。但是，尽管看到一款新的电动汽车投放市场令人兴奋，但考虑到高于预期的价格，这辆车也伴随着一丝失望。

去年，通用汽车表示

更高端的超级运动内饰将在2024年春季推出；通用汽车尚未透露定价。该网站没有提到L1T机型，它最初说这款机型将是产品阵容中最便宜的，起价为44,995美元。

2LT的续航里程可达273英里，RS可达320英里。这分别与特斯拉Model Y的基础车型和加长版持平，尽管Model Y的起价为47,740美元，但价格较低。

宽敞的仪表屏排列在前面。在方向盘后面，司机有一个11英寸的信息屏，连接着17.7英寸的主显示屏。它还有其他一些技术含量很高的舒适设备，比如超级巡航

该网站称：“不能摆弄按键或按按钮。”只需带着你的钥匙卡进入车辆，轻踩刹车，Blazer EV就可以开车了。

在开拓者的下面是通用汽车的新的锂电池平台。它为通用汽车旗下品牌的所有下一代电动汽车提供动力，包括凯迪拉克Lyriq和悍马EV。通用汽车最近还改变了停止生产售价2.6万美元的雪佛兰Bolt的决定，原因是其电池技术较旧。取而代之的是，它将对其进行改造，以使用锂电池。

Blazer价格的上涨对2024年雪佛兰Equinox的今秋发布可能不是个好兆头。通用汽车最初将其吹捧为今年投放美国市场的最实惠的新款电动汽车，起价3万美元，续航里程300英里。虽然消费者预计电动汽车的价格会随着时间的推移而下降，但似乎需要额外的几年时间才能使市场成熟，使其更容易为日常消费者所接受。

福特也同样在为电动汽车的成本而苦苦挣扎。据路透社报道，该公司首席执行官吉姆·法利预计，要到2030年，它们的定价才能与汽油车接近

通用、福特和其他电动汽车制造商最近也将重点放在了汽车的充电体验上。这两个品牌都与特斯拉签署了协议，允许他们的汽车从2024年开始在超级充电器上充电。通用汽车也是组成合资企业的七家汽车制造商之一，该合资企业旨在创建一个新的公共快速充电器网络。