亲身体验双摄像头DJI Air 3无人机

在大疆几年来更多地关注其轻量级Mini和Pro Mavic折叠无人机后，DJI Air 3将中型无人机系列带回了前列。Air 3足够小，可以装在一个小袋子里携带，但也足够重，需要美国联邦航空局注册。超大尺寸为新的双摄像头系统、全方位避障以及通常比下一款Mini 3 Pro更快的性能腾出了空间。

更好的整体性能

Mavic Air 2(系列中最后一款包含Mavic徽章的Mavic Air 2)现在已经有几年的历史了，所以升级的时机已经成熟。它已经有了一个相当好的规格清单-4K HDR视频，34分钟的电池，以及前后障碍传感器。由于Mini 3 Pro已经做到了这一切(或者更好)，它迫使大疆在Air 3中投入更多。

这一版本还有更多的故事：更多的摄像头，更长的电池续航时间，更多的功能。Air 3拥有双摄像头系统，包括广角24 mm F1.7和短焦70 mm F2.8，配备匹配的Type 1/1.3四个拜耳传感器。这意味着两款相机支持完全相同的视频功能：标准、HDR或D-Log颜色的4K60视频，以及全宽4K100慢动作，以及Raw DNG或JPG剧照。DJI包括自动快速拍摄和主拍模式，以及HyperLapse和微光夜间模式，因此内置了丰富的创意工具。计划中的航点飞行也包括在内，这是Air系列的第一次。

万向架稳定的相机严格用于景观工作，它不会像Mini 3 Pro那样在垂直方向扭曲。大疆意识到TikTok等要求9：16镜头的服务很受欢迎，所以它包括了9：16的录制模式。它有局限性：它严重裁剪镜头的视野，只采取狭窄的垂直条带，因为裁剪只能在2.7k或1080p。前者是一个更大的问题，因为你不需要大量的像素来满足智能手机屏幕，所以我们认为Mini 3 Pro更适合TikTokers。

需要注册

Air 3的重量足以要求美国联邦航空局注册，重约1.6磅(720克)，大小正好介于Mini和全尺寸Mavic 3机身之间。Air 3‘S的大尺寸支持更大的双镜头摄像头，并为46分钟飞行电池腾出空间。大疆的电池额定值是最好的，实际使用通常会落后几分钟。到目前为止，我只让无人机在空中飞行过一次来检查。起飞时充了90%的电，我飞行了24分钟，着陆时还剩28%的电量，大约又多了11分钟的预计飞行时间。

机身将障碍物传感器放置在前面、后面和后面，并使它们成角度，使它们覆盖整个360度包络。这些传感器具有ActiveTrack等功能，无人机可以跟踪选定的目标，并支持APAS 5.0，后者可以检测障碍物并调整无人机的飞行路径以避开它们。我在自家后院尝试了APAS的快速飞行，它工作得很好，就像它和其他支持这一功能的无人机一样。

大疆正在营销一对带有Air 3的新遥控器。基本款配备了RC-N2，这是一款无屏幕遥控器。你可以多花一点钱购买带有内置屏幕RC-2的套件，我们收到了这款套件进行评估。新的遥控器支持空中3‘S O4传输协议，该协议承诺的射程是最近大疆无人机使用的臭氧系统的两倍。除此之外，这款遥控器看起来就像大疆Mini 3系列的RC-1。

DJI Air 3今天开始发货。它可以与RC-N2遥控器一起使用，起价为1,099美元。Fly More Combo增加了两块额外的电池、一个多用途充电器和一个手提箱，售价为1,349美元。最后，花1,549美元，你就可以用RC-2内置屏幕遥控器获得Fly More捆绑包。我们现在正在测试该套件，不久将进行全面审查。