美国最大的网络之一Blink Charging正在开发一种快速电动汽车充电站,支持配备特斯拉端口的车辆,被称为北美充电标准(NACS)。
它还将拥有在所有非特斯拉电动汽车中最常见的端口,称为联合充电系统(CCS)。
这一声明是在通用汽车和福特公布了从CCS转换到NACS的计划之后发布的。两家公司将从2025年开始使用特斯拉的NACS端口生产电动汽车,并将在2024年通过适配器允许他们的司机使用1.2万辆特斯拉超级充电器。
通过提供一款与之竞争的产品,Blink希望在没有适配器的情况下,保持其车站对福特和通用汽车客户的可用。
Blink Charge总裁兼首席执行官布伦丹·琼斯表示:“鉴于特斯拉、通用汽车和福特最近的声明,我们清楚地看到,随着技术的进步,电动汽车充电行业正在不断发展。我们对这个行业的兴趣与日俱增感到兴奋,并准备支持所有提高电动汽车采用率的举措。”
Blink的新充电器将支持高达240kW的电源,因此获得了Blink 240kW DCFC(直流快速充电器)的名称。多亏了新的碳化硅技术,一种半导体芯片,它实现了这样的快速充电速度。相比之下,特斯拉V3增压器(在新窗口打开)福特和通用汽车的司机可以支持高达250千瓦的充电速度。
“Blink 240kW DCFC采用了新的碳化硅技术,最初在CES 2023上被取笑,目前正在由Blink的内部团队完成最后阶段,”Blink说。该产品[将]立即填补行业内可靠的DCFC充电器的空白,该充电器将被广泛部署,以促进电动汽车的采用。
有话要说...