在过去的一个月里,我一直在扮演塞尔达:王国的眼泪和堡垒之夜。这两个都是大而复杂的游戏,有很多小而复杂的系统,你必须学习才能出类拔萃,比如塞尔达疯狂地将任何东西粘在任何东西上的武器和车辆系统,以及堡垒之夜的旋转池子里的笨拙的枪支和运动机械。在完成塞尔达之后,我渴望一些简单而专注的东西来帮助我放松,我在拉力赛的艺术中找到了它。
这款从2020年开始的自上而下的赛车游戏就像赛车一样简单:从起跑线开始,在终点线结束,然后尽最大努力将两者之间的时间降至最低。它在视觉上也很简单,避免了最新的虚幻引擎的花哨和最新独立游戏的时尚像素和体素,而是一个干净、低多边形的外观,强调照明和天气,赋予每个地点角色。与真正的拉力赛一样,赛道上没有其他赛车,只有你和时钟。
但简单的设置具有欺骗性。拉力赛的艺术是一款深深热爱拉力赛的游戏,无论是它直截了当的机制还是它的历史。在主战役中,你将获得拉力崛起的历史的截断之旅,你将解锁创造这一历史的汽车。不幸的是,这些著名赛车的名字和制服都有一些混淆,但这项运动的粉丝将能够立即发现意图致敬,我们其他人可能可以通过一点谷歌找到答案。
令人惊讶的深度延伸到了比赛本身。尽管赛道很简单,但这是一款绝对需要你全神贯注和专注的赛车游戏,每辆车在沥青、泥土和雪上的处理方式都不同,用现实的物理方法应对道路的起伏。拉力的艺术可能看起来不太像科德马斯特的Dirt或V-Rally那样的AAA参赛作品,但它对玩家的技能要求同样高,即使你不选择可选的手动变速器。(嘿,别对我评头论足,我在现实生活中会开车。)
舒缓的视觉和音乐与绝对苛刻的游戏性之间的对比是罕见的,这让我想起了没有多人游戏的Rain 2的风险。虽然它看起来几乎像一场拆包的“冷静”游戏,但当你失去注意力或认为赛道是理所当然的时候,它绝对会惩罚你。这并不是一个不可能的挑战–有一个相当宽容的重置按钮,可以让你在有限的次数内恢复崩溃–但掌握车辆和物理需要时间、意图和不小的耐心。这不是那种你可以在另一台显示器上运行YouTube的游戏。
拉力赛的艺术是一种纯粹而整洁的体验,但这可能也是它的一个缺点。一旦你完成了出色的活动,除了在免费模式下漫游和熟悉(公认很棒的)照片工具之外,没有什么可做的。开发者有每天和每周的活动,但这些本质上只是现有内容的混合,比如定制制服是唯一内置的游戏模块。对于一款25美元的游戏来说,这似乎有点乏力,尽管你经常可以找到便宜得多的钥匙。
这就是说,对于任何热爱技术、精准赛车的人来说,拉力赛的艺术绝对是一种享受,并且想要一款不需要太多时间投入的游戏。或者是对GPU能力的巨大承诺:即使将设置调到最大,大多数GPU也可以毫不费力地处理这款游戏,甚至我的集成显卡的小ThinkPad也设法让它在集成显卡上嗡嗡作响。我相信它会成为蒸汽甲板上的一个很好的补充。
有话要说...